approved iso

轮胎

在世界资源紧缺的情况下,汽车轮胎中可回收材料是其中一种最被低估价值的产品。但是内行的人都知道事实上废旧轮胎有很多优势可以在回收过程中利用起来,比如抑制噪音,热绝缘,重量轻等。但是有一个问题就是轮胎体积很大,即使撕碎过,还是会占据很多的空间。解决方案 - 压缩打包。

倍乐机械为打废旧轮胎特别设计了两款立式重型打包机专门用来打像轮胎这种高反弹的材料。轮胎打包机的巨大压力能把高反弹的橡胶制品/轮胎压缩打包成紧实的易于搬运的轮胎包块。这两款打包机都配有冷却系统以及重型液压系统,经过7次投料压缩,能把120个轮胎压缩在一起变成一个包块。标准款轮胎打包机能打2到3个包块每小时,升级款轮胎打包机能达到4个包块每小时。如果您是做轮胎回收行业的,那么我们的这两款轮胎打包机非常适合您,因为它大大降低了您的仓储空间,间接的创造了您的经济效益。

废旧轮胎是一种用途广泛,有价值的建筑材料。撕碎过的轮胎碎片热融化后可用于道路表面,或者可以作为隔音墙。除了这些,还有很多其它用途 – 在美国、英国、新西兰,整个的废旧轮胎被填埋用作道路和路堤的基础。它们不会被生物降解,有排水排气口,在这类领域中是最理想的材料。废旧轮胎也可以作为燃料,它的燃烧特性跟煤比较相似。

联系我们,我们会推荐您最合适的打包方案,使您的轮胎变废为宝。

轮胎(如轿车轮胎,卡车轮胎等)是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,因此轮胎是一种具有高反弹性的物料。轮胎打包机是专门用于压缩打包汽车轮胎,卡车轮胎等产品的立式重型双油缸打包机。设计上,轮胎打包机充分考虑了轮胎压缩后带来的高度反弹性,特别加强了机身的强壮从从而能够抵消压缩后轮胎的高反弹力。 轮胎打包机立式的设计占地面积小,被大量用于轮胎回收中心,是废旧轮胎回收行业的必备机器之一。使用轮胎打包机压缩轮胎可大大节约贮存空间,降低运输费用。 标配的SVB2-TB-1000轮胎打包机只需9个冲程即可压缩120-140个汽车轮胎,压缩比高达12:1,包块重量达1200kg。高配轮胎打包机不仅具有标配轮胎打包机的各种性能和优点,还增加了冷却系统并提升了液压系统。就打包效率而言,高配的轮胎打包机能够通过7次投料压缩就打出一个含120-140个汽车轮胎的包块。机器的空载循环时间只有35秒。 轮胎打包机压缩后的轮胎包块广泛应用于造隔音墙、城市绿化设施建设,轻质路基填料及其他土木工程。 机器应用:汽车轮胎、卡车轮胎、自行车轮胎、摩托车轮胎等[..]